ThePV pita Rolling Millsnyertakeun tambaga dumasar pabrik rolling strip na photovoltaic las strip dua roll / opat roll precision rolling gilinding . Tujuan pangropéa inti pakakas nyaéta pikeun nyaimbangkeun akurasi ketebalan, nyegah karuksakan permukaan roll, ngaleungitkeun las strip indentation / goresan, ngurangan pegatna strip, sarta manjangkeun umur jasa tina gulungan rolling. Sistem pangropéa sakabéh dibagi kana lima modul: inspeksi pra ngamimitian, inspeksi dina prosés, pangropéa post shift, pangropéa périodik, sareng kontraindikasi.
1, inspeksi Pra-mimiti pikeun tiap shift (statik + no-beban 3-5 menit Jog) 1. Sistim Roller (paling importantly, langsung nangtukeun penampilan strip las) Ngabersihan permukaan roll karya luhur jeung handap: usap jeung lawon lebu bébas jeung agén beberesih husus pikeun miceun bubuk tambaga jeung rolling résidu minyak; Ulah ngeruk beungeut roller kalawan objék teuas. Inspeksi visual tina permukaan roller: goresan, pitting, sareng kantétan; Sakali defects minor lumangsung, geuwat ngeureunkeun mesin pikeun ngolah ulah bets strip crushing. Pariksa korsi roller bearing pikeun sagala leakage atawa noda minyak abnormal; Pastikeun yén sambungan pipa cooling teu leupas. Pambuka sareng panutupanana tina gap roller salami pamariksaan tanpa beban lancar, tanpa aya dampak atanapi jamming; Pastikeun yén silinder oli teu aya ngorondang dina tekanan AGC. Ngabersihan chip tambaga tina pituduh, wates samping, jeung blok pituduh lawang, pariksa sela, sarta nyegah strip tina ngajalankeun kaluar lagu, rubbing ngalawan edges, sarta scratching sisi. 2. Rolling cooling / sistem lubrication (sistem minyak rolling) Tingkat tanki bahan beuleum normal, sareng teu aya najis bodas, émulsi, atanapi hideung dina minyak. Mimitian pompa minyak sareng pariksa yén tekanan suplai minyak stabil dina kisaran standar alat; Beda tekanan saringan normal. Lamun bédana tekanan teuing tinggi, éta nunjukkeun yén unsur filter ieu clogged. Pariksa nozzle semprot: euweuh sumbatan, arah semprot Blok kalawan gap roller; Ngaleungitkeun overheating lokal sareng nempel tambaga disababkeun ku kakurangan minyak sapihak. Suhu cai inlet sareng outlet piring / cangkang cooler normal, sareng suhu minyak dikontrol dina kisaran prosés (biasana 30-42 ℃). 3. Sistem komprési hidrolik (inti kontrol ketebalan) Tingkat minyak, suhu minyak, sareng tekanan stasiun hidrolik normal; Upami suhu minyak langkung ageung tibatan 45 ℃, perlu mariksa sistem pendingin. Naha aya bocor dina pipa minyak sareng rod piston silinder minyak; Sakali segel atawa cingcin lebu bocor minyak, éta kudu geuwat didaptarkeun na diganti. The wiring of valves solenoid jeung sensor tekanan téh teguh; Nguji efektivitas eureun darurat tur overpressure interlock. 4. Tegangan jeung pungkal sistem transmisi The unwinding, roller tegangan, sarta mékanisme koreksi anu beresih jeung bébas tina jamming lebu tambaga; Ngabersihan lénsa photoelectric/CCD koreksi. Pariksa yén unggal roller pituduh rotates flexibly sarta bantalan teu boga noise abnormal; Kabel sénsor tegangan henteu nganggo komprési. The tightness tina beubeur transmisi / gandeng téh sedeng, jeung panutup pelindung téh gembleng. 5. Pneumatic, Listrik, jeung Kasalametan Tekanan sumber gas nyaeta 0.6-0.7MPa, sarta separator cai drains poean; Silinder beroperasi tanpa bocor hawa. Kontrol kipas cooling kabinét, panyaring lebu layar saringan; Tombol eureun darurat sareng uji fungsi interlock panto kaamanan. 2, inspeksi patroli salila operasi produksi (sakali unggal 1-2 jam) Dengekeun sora: teu aya sora abnormal périodik atawa sirit logam tina awak gilinding, réduksi, pompa oli, jeung bantalan; Langsung ngurangan laju sarta nalungtik lamun aya wae noise abnormal. Pangukuran suhu: Pangukuran suhu Infrabeureum dianggo pikeun ngawas suhu korsi bantalan roller, motor servo, sareng perumahan kotak gear. Pemanasan kontinyu dilarang pisan. Pariksa status strip Perhatikeun naha sabuk lawang sareng kaluar dipuseurkeun, tanpa simpangan, sareng tanpa gelombang sapihak; Sering ngajalankeun kalawan tekenan kana mariksa: pituduh asimétri, maké henteu rata permukaan roller, turun naek tegangan, sarta gagalna koreksi; indentation acak nembongan dina beungeut cai, kalawan kamungkinan luhur tambaga nempel kana beungeut roller atawa objék asing dina pituduh gilinding . Ngawas data HMI: gaya rolling, roll gap, tegangan hareup jeung pungkur, speed rolling, suhu minyak. Ngeureunkeun mesin di luhur timely lamun data fluctuates nyata. Minyak rolling: nitenan naha aya jumlah badag bubuk tambaga dina minyak mulang; Rutin ngabersihan layar saringan minyak mulang. Ngaleungitkeun rolling kapaksa dina tekanan kaleuleuwihan sarta tegangan; Nyaram asupna langsung bahan baku kalayan sambungan atanapi warping parna kana gilinding rolling. Nu penting: Bisi pegatna sabuk atawa tumpukan, eureun mesin geuwat, ngabersihan up asahan tambaga bray dina sela gilinding, taliti mariksa beungeut roller pikeun sagala goresan atawa karuksakan, sarta pastikeun yén éta gembleng saméméh resuming produksi. 3, Pangropéa sanggeus unggal shutdown shift (loop ditutup 30 menit sanggeus shift) Tuntas ngabersihan permukaan roller, pigura, pituduh, roller tegangan, sarta mesin, sarta niup bubuk tambaga; Tambaga bubuk milik abrasives, sarta akumulasi jangka panjang accelerates maké bantalan jeung rel pituduh. Ngabersihan rolling minyak balik filter sarta tank kempelan slag pikeun nyegah pangotor ti sirkulasi jeung scratching permukaan roll deui. Pariksa sagala fittings gajih na replenish aranjeunna nurutkeun spésifikasi (bantalan roller, screws kalungguhan, sliders); Dilarang pisan pikeun grease nyecep kana permukaan kerja gilinding, nyababkeun noda minyak sareng cacad dina jalurna. Angkat celah antara rollers appropriately, sarta ulah mencet tur ngahubungan rollers pikeun lila pikeun nyegah indentation statik dina beungeut roller. Pareuman sistem minyak, sistem cooling, sareng sumber hawa; Atur rékaman handover shift, documenting noise abnormal, leaks, anomali permukaan roller, sarta fluctuations ketebalan.